Cómo establecer la lógica operativa de su batería con planes de control de baterías

Plan de control de baterías

Descripción

Autoconsumo

(También conocido como seguimiento de la carga)

En la mayoría de los casos, es preferible seleccionar este plan de control de baterías. Este plan de control hace que la batería:

1. Se cargue a partir de cualquier exceso de generación solar que quede tras compensar la carga hasta que esté llena. Esto ocurre cuando la generación > la carga.
2. Se descargue para satisfacer cualquier demanda tras el autoconsumo hasta que la batería esté vacía. Esto ocurre cuando la carga > la generación.

Debido a la lógica aplicada por este plan de control de baterías, será el mejor plan para maximizar el autoconsumo con una batería.

Minimizar el coste de importación de la red

Este plan de control de baterías está diseñado para maximizar el ahorro en la factura de electricidad con tarifa por horario de consumo, reteniendo capacidad para compensar el consumo durante horas de tarifa pico.

Nota: la mayoría de los supuestos que utilicen el plan de control «Autoconsumo» conllevarán un ahorro similar, ya que el período de descarga de la batería coincide generalmente con las horas de tarifa pico. Hay también algunas ocasiones en las que el «Autoconsumo» podría ahorrar más en la factura que esta lógica de la batería en razón del hecho de que la batería debe retener capacidad para los períodos pico de la tarifa por horario de consumo y, por ello, podría no utilizarse plenamente para incrementar el autoconsumo.

Maximizar el ahorro

Este plan de control de baterías está diseñado para maximizar el ahorro en la factura del cliente cargando y descargando de manera inteligente la batería en función del coste de la electricidad en cada horario de consumo y las características de generación y consumo de energía.

Lo logra determinando los períodos óptimos para:

• Almacenar energía para garantizar que primer se compensa el consumo durante los períodos con precios más elevados, antes de priorizar horarios más baratos.
• Descargar toda la capacidad de la batería a la red para intentar exportar energía durante los horarios con las tarifas de exportación más favorables (o sea, superiores al coste pico de la electricidad).
• Cargar la batería durante horarios valle (generalmente, de noche) para garantizar que la batería tenga capacidad suficiente para compensar la carga durante el día siguiente. La optimización es lo suficientemente inteligente para no cargar la batería al 100 % de su capacidad por la noche, a fin de reservar algo de capacidad para cargarla a partir del exceso de generación solar al día siguiente.

(Para California) Este plan de control de baterías permite que su proyecto aproveche las elevadas tarifas de exportación de agosto y septiembre, instauradas en el ámbito de la transición a la NEM (medición de la energía neta, por sus siglas en inglés) 3.0.

Nota: OpenSolar no valida actualmente la capacidad de control de la batería del sistema para optimizarse a las tarifas de exportación más favorables. Si no están seguros, recomendamos a los profesionales seguir utilizando el plan de control de baterías «Autoconsumo».